Kieleckie ulice zmieniają oblicze dzięki nowym nawierzchniom

Kieleckie ulice zmieniają oblicze dzięki nowym nawierzchniom

Modernizacja miejskich ulic nabiera tempa – w ostatnich tygodniach mieszkańcy mogą obserwować roboty drogowe prowadzone w różnych częściach miasta. Dzięki rozbudowanemu planowi remontów kierowcy i piesi już teraz korzystają z pierwszych efektów, a kolejne inwestycje mają zapewnić wyższy standard poruszania się po najważniejszych arteriach. Sprawdziliśmy, na jakim etapie są obecne prace, które ulice już zyskały nowe nawierzchnie i kiedy zakończą się kolejne etapy modernizacji.

9 milionów złotych na poprawę miejskich tras

Miejskie inwestycje drogowe w tym roku pochłoną niemal 9 milionów złotych. Tak znaczący budżet pozwala na gruntowne remonty, których celem jest zwiększenie bezpieczeństwa oraz wygody użytkowników dróg. Rozległy zakres działań obejmuje nie tylko wymianę nawierzchni, ale też przebudowę chodników, remonty przystanków czy modernizację oznakowania.

Przegląd prac – gdzie już widać efekty?

Na ulicy Warszawskiej kierowcy mogą już korzystać z wyremontowanego odcinka pomiędzy ul. Turystyczną a ul. Jesionową. To tutaj zakończono wymianę nawierzchni na jezdni zachodniej, udostępniając w pełni odnowioną trasę.

Również na ul. Piekoszowskiej prace są zaawansowane. Zdemontowano tu starą nawierzchnię i położono pierwszą warstwę asfaltu na fragmencie od ul. Chrobrego aż do okolic ronda Pamięci Męczeństwa Kresowian. Do pełnego zakończenia inwestycji konieczne jest jeszcze ułożenie warstwy ścieralnej, dokończenie robót brukarskich oraz wykonanie poziomego oznakowania. Mieszkańcy powinni spodziewać się tam czasowych zmian w organizacji ruchu.

Zmiany na Szczecińskiej i Krakowskiej – co nowego dla pasażerów i pieszych?

Na ul. Szczecińskiej remont objął odcinek od skrzyżowania z ul. Sandomierską do ul. Spółdzielczej oraz Herberta. Modernizacja nie ogranicza się tu do wymiany asfaltu – prowadzone są także prace przy krawężnikach, a zakończono już przebudowę zatoki autobusowej. Aktualnie trwają roboty przy modernizacji peronu, co poprawi warunki korzystania z komunikacji miejskiej.

Znaczące postępy widać także na ul. Krakowskiej. Wyremontowano nawierzchnię zarówno na północnej, jak i południowej jezdni – od ul. Bp Kaczmarka po rejon rozwidlenia z ul. Armii Krajowej i ul. Pakosz. Obecnie ekipy drogowe skupiają się na brukowaniu rejonu przejść dla pieszych oraz zatok autobusowych, a w dalszej kolejności planowane jest odtworzenie oznakowania poziomego. Dzięki temu poprawi się nie tylko komfort jazdy, ale też bezpieczeństwo osób korzystających z przystanków oraz przejść przez jezdnię.

Kołłątaja – ostatnie tygodnie remontu

Na ul. Kołłątaja praktycznie zakończono już najważniejsze prace – położono asfaltową podbudowę, powstał nowy chodnik i część zjazdów oraz przystanek autobusowy niedaleko osiedla Panorama. Zakończenie wszystkich etapów remontu planowane jest jeszcze tej jesieni. Jeśli nie pojawią się nieprzewidziane opóźnienia, cała modernizacja powinna być gotowa w październiku lub najpóźniej na początku listopada.

Następne ulice w kolejce do modernizacji

To jednak nie koniec inwestycji – podpisano już umowy na remonty kolejnych tras: ul. Orkana, Jana Pawła II, Lubicznej, Łazy oraz fragmentu ul. Radomskiej. Prace mają rozpocząć się jeszcze w tym roku, a ich zakończenie przewidziano na listopad 2025. Miejski Zarząd Dróg będzie na bieżąco informować o możliwych utrudnieniach i zmianach w organizacji ruchu, które mogą pojawić się na czas prowadzenia robót.

Jakie zmiany odczują mieszkańcy?

Dzięki szeroko zakrojonym inwestycjom, poprawie ulegnie nie tylko estetyka miejskich ulic, ale przede wszystkim komfort codziennego poruszania się samochodem, autobusem i pieszo. Zmodernizowane przystanki i przejścia dla pieszych zwiększą bezpieczeństwo, a nowe nawierzchnie pozwolą zmniejszyć ryzyko uszkodzeń pojazdów. Choć tymczasowe utrudnienia są nieuniknione, korzyści dla użytkowników dróg będą odczuwalne przez lata. Warto śledzić aktualne komunikaty, by w miarę możliwości zaplanować alternatywne trasy w okresie najbardziej intensywnych prac.

Źródło: Urząd Miasta Kielce